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快遞分揀合同范本 第1篇
甲方：
地址：
電話：
乙方：
地址：
電話：
為促進甲乙雙方經營業(yè)務的發(fā)展，甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，就乙方為甲方提供物流服務事宜，達成協議如下：
第一條：服務內容及合作關系
協議標的物：本協議主要標的物為甲方委托給乙方并由乙方進行快遞、快運或其它物流服務的所有貨物（以下簡稱“貨物”）；貨物的計量單位為立方米、件數或者公斤；具體貨物的名稱、規(guī)格、型號等事項由甲、乙雙方具體簽訂的運單確定。
在乙方確保為甲方提供滿意服務的前提下，甲方委托乙方為其快件或其它貨物進行承運服務，具體事項以雙方簽訂的運單為依據。
除雙方另有約定外，甲、乙雙方之間任何與本協議相關的信函及費用結算，均只能使用本協議中甲、乙雙方指定的名稱、地址和開戶銀行帳號。以上若有變更，變更一方應至少提前_______天以書面文件通知另一方，該書面通知須加蓋公章和法定代表人書面授權人員簽字方為有效。
第二條：雙方的權利與義務
甲方權利與義務
甲方交付給乙方的快件或其它貨物必須保證其外包裝盒完好無損，且均貼有甲方指定封簽。
快遞分揀合同范本 第2篇
甲方：___________________
乙方：___________________
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經友好協商，就乙方加盟甲方所有快遞網絡事宜達成如下協議：
一、甲方授權乙方為甲方在____________省____________市____________縣（區(qū)）____________鄉(xiāng)（鎮(zhèn)街道）指定代理點，代理范圍為民樂縣。未經甲方同意不得擅自變更經營范圍區(qū)域和私自轉讓經營權。
二、本合同期限為______年，自____________年____________月____________日至____________年____________月____________日止，合同續(xù)簽需提前一個月，否則視為自動終止。
三、乙方作為甲方授權代理點需向甲方交納風險保證金______元，窗口開通費______元。（風險保證金合同期滿可退回，窗口開通費不退）
四、在合同有效期內乙方如私自代理其他快遞業(yè)務，甲方有權收回其經營權并罰乙方違約金____________元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨立的經營場所。
六、乙方按照甲方指定的經營模式統一經營快遞業(yè)務，對外獨立經營，獨立核算。自負盈虧，獨自承擔法律業(yè)務，同事接受甲方業(yè)務指導個監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、_、農藥等。
八、乙方收件如：
（1）遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和客戶協商和賠償。其結果可想甲方告，后期賠償將按甲方所在公司制度結果核定，如乙方不積極或沒協商好導致客戶投訴所產生罰費用由乙方承擔。
（2）乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責任由乙方承擔。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關損失由乙方全部承擔。
十、本協議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協議經雙方簽字后即日生效。
甲方：____________乙方：____________
簽約代表人：____________法定代表人：____________
簽約時間：____________簽約時間：____________
快遞分揀合同范本 第3篇
甲方：_________________(以下簡稱甲方)
乙方：_________________(以下簡稱乙方)
經甲方與乙方友好協商，就甲方代理乙方產品經深圳口岸出口至香港之運輸報關的有關事宜達成以下協議：
一、甲方為乙方代理其出口的指定貨物到香港的報關和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收貨公司提貨或及時派送入倉。
二、乙方要安排出口貨物時必須書面通知甲方深圳操作部，通知大陸送貨時間、品名、重量、體積、包裝情況、香港派送或入倉地點和時間等信息，以便甲方能準確安排裝貨、報關、派送及入倉。甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運的貨物，我司有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于運輸的貨物，以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。乙方須如實提供貨物品名、數量及嘜頭標記，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉或沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
四、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關電腦系統壞、天氣及交通擁堵等)造成的貨物損壞或延誤，甲方可豁免責任。
五、乙方交運的貨物，必須保證包裝牢固、安全，特別是易碎品。甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
六、收費及發(fā)車時間之規(guī)定：
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