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縣委書記在2024年交通強(qiáng)縣推進(jìn)會(huì)上的講話

述職報(bào)告 時(shí)間:2024-01-10 09:44:03 收藏 WORD下載

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同志們:

今天,我們召開城口縣建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐啟動(dòng)大會(huì)暨交通強(qiáng)縣工作推進(jìn)會(huì),主要任務(wù)是,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要論述和對(duì)重慶作出的系列重要指示批示精神,全面落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和交通強(qiáng)市工作要求,以推進(jìn)交通強(qiáng)縣為工作目標(biāo),進(jìn)一步凝聚共識(shí)、明確方位、找準(zhǔn)路徑,加快建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐,構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量交通體系,為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供強(qiáng)大的交通支撐。現(xiàn)在,我講四點(diǎn)意見。

一、提高站位、深化認(rèn)識(shí),堅(jiān)持用習(xí)近平總書記重要論述指導(dǎo)交通事業(yè)發(fā)展

交通是興國之要,強(qiáng)國之基。在中華民族5000多年的文明歷史中,交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。歷史上,古絲綢之路、京杭大運(yùn)河、鄭和下西洋等,都是以交通為突破,極大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流。新中國成立以來,黨和國家事業(yè)發(fā)展進(jìn)步,也是伴隨交通發(fā)展而發(fā)展。黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,習(xí)近平總書記對(duì)交通運(yùn)輸工作作出一系列重要論述,科學(xué)回答了交通運(yùn)輸發(fā)展的若干重大問題,為新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展錨定了新坐標(biāo)、明確了新定位、賦予了新使命,為我們加快建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐提供了根本遵循。我們要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),確保交通強(qiáng)縣建設(shè)始終沿著正確方向前進(jìn)。

第一,深入領(lǐng)會(huì)把握“交通運(yùn)輸是先行官”的戰(zhàn)略定位。習(xí)近平總書記指出,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展、國家要強(qiáng)大,交通首先要強(qiáng)起來;“要想富、先修路”不過時(shí);強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸是先行官,必須打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”。這些重要論述,是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律的深刻總結(jié),賦予了交通運(yùn)輸“先行官”的戰(zhàn)略定位。近年來,我們始終把改善交通作為最緊迫的任務(wù),高站位謀劃、高效率推進(jìn),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯成效,為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、全面建成小康社會(huì)提供了有力支撐,為擴(kuò)大開放、深化合作創(chuàng)造了良好條件。我們要堅(jiān)持把交通建設(shè)擺在優(yōu)先突出位置,加強(qiáng)前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局,集中力量、集中資源發(fā)展交通事業(yè),更好地支撐城口經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

第二,深入領(lǐng)會(huì)把握“建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的目標(biāo)任務(wù)。習(xí)近平總書記指出,綜合交通運(yùn)輸進(jìn)入了新的發(fā)展階段,在體制機(jī)制上、方式方法上、工作措施上要勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新,各種運(yùn)輸方式都要融合發(fā)展;強(qiáng)調(diào)要構(gòu)建綜合、安全、智能的現(xiàn)代化城市交通體系。這些重要論述,深刻闡明了綜合立體、多元融合的交通網(wǎng)是現(xiàn)代化交通的基本特征,只有深度融合、系統(tǒng)集成,才能發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),形成綜合效益。目前,我縣交通建設(shè)主要在公路領(lǐng)域,普速鐵路、通用航空還在爭(zhēng)取論證中,區(qū)域互聯(lián)互通水平還不高,與現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系還有很大差距。我們要立足“重慶向北重要門戶”特殊區(qū)位,咬定青山不放松,統(tǒng)籌高速、高鐵、干線公路、通用機(jī)場(chǎng)等建設(shè),堅(jiān)持速度網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)一體推進(jìn),著力打造現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,加快構(gòu)建渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐。

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