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同志們:
今天由我為大家講黨課，主題是：貫徹交通強國建設綱要、踐行交通人初心和使命。去年9月底，黨中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，這是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策?！毒V要》總的內容，一是提出從2021年到本世紀中葉，分兩個階段推進交通強國建設的總目標。到2035年，基本建成交通強國；到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。要看到，這與十九大上提出的分“兩步走”建設社會主義現代化強國目標是高度一致的。二是圍繞上述總目標，交通運輸行業將著力打造“三張交通網”和“兩個交通圈”?！叭龔埥煌ňW”包括發達的快速網，主要包括高鐵、高速公路、民航，主要突出高品質、速度快等特點；完善的干線網，主要由普速鐵路、普通國道、航道和油氣管線組成，具有運行效率稿、服務能力強等特點；廣泛的基礎網，主要由普通省道、農村公路、支線鐵路、支線航道和通用航空組成，覆蓋空間大、通達程度深、惠及面廣?！皟蓚€交通圈”則是指圍繞國內出行和全球快貨物流建立起的快速服務體系。
回顧新中國成立以來的70多年，我國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應”的發展歷程，取得了歷史性成就。截至2018年末，我國鐵路營業總里程達13.2萬公里，比1949年增長5倍；高鐵從無到有，達到2.9萬公里，居世界第一；全國內河航道通航總里程達12.7萬公里，是1949年的1.7倍，居世界第一；全國港口擁有生產用碼頭泊位23919個，是1949年的148.6倍；我國境內民用航空頒證機場共235個，定期航班航線總條數達4945條，是1950年的412.1倍。全國公路總里程達484.7萬公里，是1949年的60倍；高速公路總里程14.3萬公里，居世界第一；郵路總長度985萬公里、郵政營業網點27.5萬處，分別是1949年的14倍和10.4倍。
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