摘要:好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《副會(huì)長(zhǎng)在2024汽車整車物流發(fā)展大會(huì)上的致辭》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《副會(huì)長(zhǎng)在2024汽車整車物流發(fā)展大會(huì)上的致辭》。
尊敬的*書(shū)記,尊敬的*總經(jīng)理,尊敬各位來(lái)賓:
非常高興代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)向參加會(huì)議的嘉賓和代表表示歡迎!接下來(lái)我對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)談幾點(diǎn)看法,供大家參考。
首先,我們要充分認(rèn)識(shí)這一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的復(fù)雜性。
第一個(gè)方面,大家都以為疫情放開(kāi)以后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)迅速恢復(fù),一季度我國(guó)GDP同比增長(zhǎng)4.5%,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還不錯(cuò)。但是4、5月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有所回落,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期。這就要考慮經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的復(fù)雜性。一是疫情三年以來(lái),從保障人民與生命健康方面角度,我們?nèi)〉昧伺e世矚目的成就。但是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度,我們積累了不少風(fēng)險(xiǎn)和矛盾,如地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)最終會(huì)化解,但是它需要時(shí)間。而在這些風(fēng)險(xiǎn)化解過(guò)程中,將對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生一定的影響。二是疫情以后普通消費(fèi)者的消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣也在發(fā)生變化。人們消費(fèi)更謹(jǐn)慎了,儲(chǔ)蓄意愿在增強(qiáng),大眾消費(fèi)需求釋放的力度不如預(yù)期,這也對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生了影響。
第二個(gè)方面,在這一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過(guò)程中,我們正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的階段。以往一些推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)能,正在進(jìn)行深度調(diào)整,如房地產(chǎn)業(yè)。還有一些推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)能進(jìn)入了平臺(tái)期,如服務(wù)業(yè)。過(guò)去服務(wù)業(yè)快速發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用非常明顯,但目前服務(wù)業(yè)在GDP中的占比達(dá)到53%,已經(jīng)進(jìn)入高位平臺(tái)期,它推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力依然存在,但是在逐漸減弱。另外,我國(guó)物流行業(yè)降本增效的空間正在縮窄,三年來(lái)我國(guó)物流成本占GDP的比率始終維持在14.6%-14.7%的區(qū)間,今年一季度物流成本占GDP比例還是14.6%。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,我們是不是還要繼續(xù)走降本增效這個(gè)道路?實(shí)際上,中央已經(jīng)給我們提出了明確的要求,就是在高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中,在推進(jìn)國(guó)家強(qiáng)大,民族復(fù)興過(guò)程中,不僅要降本增效,更需要做的是創(chuàng)造新價(jià)值。另一方面,新動(dòng)能還在成長(zhǎng)過(guò)程中,如我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在快速增長(zhǎng),數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合日益深化。還有綠色產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品發(fā)展也非常快,如新能源汽車。今年1-5月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%。所以,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過(guò)程中,傳統(tǒng)動(dòng)能的推動(dòng)力正在減弱,新動(dòng)能正在成長(zhǎng)階段。
第三個(gè)方面,國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、世界經(jīng)濟(jì)低迷對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大影響。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的全球制造業(yè)PMI指數(shù),2023年5月份為48.3%,較上月下降0.3個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)3個(gè)月環(huán)比下降,連續(xù)8個(gè)月低于50%,世界經(jīng)濟(jì)下行的壓力仍然存在。在這樣的全球經(jīng)濟(jì)背景下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇確實(shí)面臨著復(fù)雜形勢(shì),需要企業(yè)在經(jīng)營(yíng)和決策中要充分把握,這是第一個(gè)認(rèn)識(shí)。
其次,我們要充分認(rèn)識(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性。
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