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省交通造價中心為交通建設工程提供造價技術服務，現有職工26人，黨員17名，以科學造價助力交通建設保安全、提質量，實現降本增效。造價中心黨支部深入學習貫徹習近平總書記關于黨的建設的重要思想和關于交通運輸的重要論述，在省交通運輸廳黨組的領導下，著力創建“四強”黨支部，以黨建引領交通事業，做到黨建創先走在前，事業發展作表率。
一、聚焦政治功能強，始終保持高舉旗幟、攻堅克難的恒心。堅持強化政治建設統領，構建“有領學、有帶學、有研學、有促學”創新學習方式的“四有一創”學習體系。注重把黨的政治優勢、組織優勢轉化為推動事業高質量發展的優勢，引導黨員干部把“為建設人民滿意交通提供堅強保障”的使命內化為造價人的自覺。把堅持“兩個確立”、做到“兩個維護”體現到具體工作中，在交通先行中不忘初心勇挑重擔，當好公共財政、國有資金、公共資源投入的“守門人”，在“穩經濟促增長”攻堅戰中，以“5+2”“白+黑”的干勁創年度審查量超萬億的歷史紀錄，以科學計價助推交通投資內生動力增強。
二、突出支部班子強，始終保持堅定堅決、用心用力的信心。支部班子扛主體責任，搭干事平臺，建合力機制，深入實施“三位一體隊伍建設(即做好省中心、地市造價機構、市場三個層次的隊伍建設，在做好中心自身建設的同時，引領帶動地市交通造價隊伍和行業從業隊伍發展壯大)、助力城鄉區域協調發展、巧干實干服務主責主業”三大專項行動。班子成員勇挑重擔，身體力行，擔綱部、省造價高質量發展戰略研究10余項，沉入一線解決基層難題200多項。引導黨員骨干當好行業人才隊伍的“播種機”，為基層培訓1.5萬多名技術人員、培養45名“全科醫生式”造價人才，形成“頭雁領航，雁群齊飛”效應。先后獲評全國交通行業文明單位、廣東省直機關先進基層黨組織、廣東省直機關文明單位、全國工人先鋒號、廣東省五一勞動獎狀。
三、圍繞黨員隊伍強，始終保持積極向上、創先爭優的匠心。按照“政治業務雙提升”標準著力培養雙優干部，近年來3名黨員成為全國交通造價領軍人才，10名黨員成為造價領域專家，7人次獲部、省勞模等榮譽。實施思想引領、精神激勵、心靈關懷，黨員骨干形成爭當交通強國工匠良好氛圍，始終沖鋒在一線，以“小單元”隊伍助力交通“大業務”。聚焦打通“大動脈”、暢通“微循環”，隊伍強，對深中通道等超級工程近500億的投資能“控得住”，在“百縣千鎮萬村高質量發展工程”約3萬公里農村公路成本測算中也能“鋪得開”。
四、立足作用發揮強，始終保持開拓創新、善作善成的決心。錨定“持續走在全國同行前列”的目標，堅持依法管價、科學計價、陽光造價、降本增效。當好交通造價新標準新制度的“制定者”，20多項標準為全國首創，11項研究成果獲省部科技獎，在全國率先形成“公水鐵”綜合交通造價管理體系，多項先行先試成果已融入交通運輸部的法規、標準。當好行業造價管理的“領頭羊”，廣東全過程、全要素、全員的管理經驗獲交通運輸部推廣，省管交通建設項目造價年均降低200多億元，總體管控水平連續23年保持全國同行領先。
我們的工作體會：一是要堅持政治同向，提升引領力。堅定政治引領把舵定向，發揮政治、組織優勢，引導黨員干部踐行為建設人民滿意交通提供造價要素保障的使命任務。二是要堅持思想同心，提升凝聚力。支部班子是責任主體，要同心聚力，發揮示范引領統一思想作用，建設堅強戰斗堡壘，鍛造高素質黨員隊伍，凝聚高質量發展合力。三是要堅持步調同頻，提升執行力。錨定“交通是經濟發展的‘先行官’”定位，探索黨建與業務融合創新舉措，凝練造價工作助力交通強國建設動力，在新的趕考中踐行初心使命。
下一步，我們將突出以習近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂，緊扣省委“1310”具體部署，認真貫徹全省組織工作會議精神，錘煉對黨忠誠，恪守公道正派，提高專業本領，鍛造優良作風，永葆清廉本色，提振干事創業精氣神，以爭創“四強”黨支部為抓手，奮力推動交通造價高質量發展，為建設人民滿意交通提供堅強保障。
